本次招标项目德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段新建工程项目交通安全设施工程已由江西省发展和改革委员会以赣发改交通〔**〕**号批准建设,施工图设计已由江西省交通运输厅以赣交高速字〔**〕**号批准,项目业主为江(略)(略),建设资金来自中央车购税补助、企业自筹和地方政府专项债券,项目出资比例为中央车购税补助、企业自筹占**.**%,其余为地方政府专项债券,招标人为江(略)(略)。项目已具备招标条件,现对该项目交通安全设施工程的施工进行公开招标。
项目概况与招标范围:
2.1项目概况:德州至上饶高速公路赣皖界至婺源段新建工程路线起点位于沱川乡塘窟村以北的赣皖界,途经沱川乡、清华镇、思口镇、紫阳镇、婺源县工业园区,终点接婺源枢纽互通,总长度**.**公里,其中起点至杭瑞高速间里程长**.**公里,K**+**.**~K**+**.**段完全利用既有德上高速公路。初步设计批复的概算金额为(略),其中建筑安装工程费为(略)。
2.2技术标准:本项目主线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度为**米,设计速度为**千米/小时;龙腾连接线路基宽度为**.0米,设计速度为**千米/小时;路面结构为沥青混凝土路面;汽车荷载为公路-I级;设计洪水频率特大桥为1/**,其它桥涵和路基均为1/**;沿线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务区等交通工程及沿线设施。
2.3招标范围:本项目交通安全设施工程为全线交通安全设施工程(含标志、标线、护栏、防眩设施、百米牌、里程牌等工程)的施工和缺陷修复。
2.4计划工期:本项目交通安全设施工程计划工期 7 个月,缺陷责任期**个月,保修期**个月。在合同执行过程中,发包人可能根据工程的实际进度调整工期和施工计划,投标人必须理解并接受。
本次招标划分为1个类别,共1个标段,类别及标段划分详见附表一。
3.1 本次招标要求投标人具备的资质要求、财务要求、业绩要求、信誉要求、项目经理和项目总工资格要求、其他管理和技术人员资格要求、主要机械设备和试验检测设备要求、其他要求见附表二~附表九,并具备相应的施工能力。
截至(略)**时**分(北京时间,下同),江西省交通建设市场信用信息管理系统(以下简称“信用系统”)发布的**年度公路施工企业交通安全序列信用评价结果为本次招标使用的信用等级(以下简称“信用等级”,除特别说明外均为此含义)。信用等级为D级的投标人不具有投标资格;未被评价的投标人,其信用等级根据江西省公路水运建设市场从业单位信用管理的有关办法确定。
截至(略)**时**分,未在江西省公共资源交易系统(交通工程子系统)(以下简称“交易系统”)开设交通施工用户的从业单位不具有投标资格;在截止时间之前,投标人未在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况,评标时不予认可;投标人在交易系统完成采集的资质、财务能力、业绩、人员和获奖情况等信息在截止时间后发生更改的,评标时以截止时间前采集的数据为准。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 投标人在制作投标文件时,其所投的1个类别仅需制作1份第一个信封(商务及技术文件),但必须对该类别下所有标段分别制作第二个信封(报价文件)。投标人最终的投标标段将在第二个信封(报价文件)开标现场随机确定。
投标人投标数量和中标数量的规定:
3.3.1 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人最多可对1个类别投标,最多可通过1个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为A级的投标人最多可对1个类别投标,最多可通过1个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为B级的投标人最多可对1个类别投标,最多可通过1个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为C级的投标人最多可对1个类别投标,最多可通过1个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审;
信用系统内信用等级评价为D级的投标人最多可对0个类别投标,最多可通过0个类别的第一个信封(商务及技术文件)评审。
3.3.2 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在Ⅰ类(交安一类)中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中1个标段;
信用系统内信用等级评价为A级的投标人在Ⅰ类(交安一类)中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中1个标段;
信用系统内信用等级评价为B级的投标人在Ⅰ类(交安一类)中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中1个标段;
信用系统内信用等级评价为C级的投标人在Ⅰ类(交安一类)中最多可投1个标段,且在该类别中最多可中1个标段;
信用系统内信用等级评价为D级的投标人在Ⅰ类(交安一类)中最多可投0个标段,且在该类别中最多可中0个标段;
3.3.3 信用系统内信用等级评价为AA级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为A级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为B级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为C级的投标人在本次招标项目最多允许中1个标;
信用系统内信用等级评价为D级的投标人在本次招标项目最多允许中0个标。
3.3.4 投标数量和中标数量的其他规定:无。
3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位(即关联企业组),不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则,相关投标均无效。
3.5 在“信用中国”网站(http://www.(略)/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
3.6 在国家企业信用信息公示系统(http://www.(略)/)中被列入严重违法失信企业名单的投标人不得参加投标。
3.7 关联企业组成员在参加具有多个标段的类别投标时,为满足第3.4款的规定,可能出现该类别的关联企业组成员不能全部获得第二个信封(报价文件)开标资格的情况。
4.1凡有意参加投标者,请于(略)**时**分至(略)**时**分,通过互联网使用CA数字证书登录江西省公共资源交易网((略)),在交易系统中获取招标文件及相关资料。
5.1 招标人将不组织进行工程现场踏勘和不组织召开投标预备会。
5.2 投标文件应为加密的、交易系统可识别格式的投标文件。投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 (略) **:**,投标人应于投标截止时间前,通过互联网使用CA数字证书登录交易系统,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,投标文件到达交易系统的时间即为电子签收凭证时间。投标人所投的单个类别仅需递交1份第一个信封(商务及技术文件),但必须递交该类别下所有标段的第二个信封(报价文件)。逾期未完成上传或未按时到达交易系统或未按规定加密或未采用交易系统可识别格式的投标文件,交易系统将予以拒收。
6.1本次招标公告同时在江西省公共资源交易网(http://(略))、江西省交通运输厅(http://jt.(略))、江(略)(http://(略))、江(略)(略)(http://(略))等网站上发布。
6.2本次招标文件的关键内容同时在江西省公共资源交易网(http://(略)) 、江西省交通运输厅(http://jt.(略))、江(略)(http://(略))、江(略)(略)(http://(略))等网站上发布。
7.1 其它:无。
招标代理机构: | |
地 址:(略) | 地 址: |
(略):** | 邮政编码: |
联 系 人:姚先生 | 联 系 人: |
电 话:(略) | 电 话: |
传 真:(略) | 传 真: |
电子邮件: | 电子邮件: |
开户银行: | 开户银行: |
账 号: | 账 号: |
交易系统软件服务商名称:(略)
客服联系电话:(略)-**-**
**年4月**日
施工企业资质等级要求 |
I类投标人必须同时具备以下资质(或I类投标人必须具备以下资质之一): 公路交通工程专业承包公路安全设施分项一级资质。 |
注:具体资质要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况从上表中选择一项或多项,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择,但不得设置过高的资质要求。
财 务 要 求 |
I类投标人的财务能力应同时满足: 无。 |
注:具体财务要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况从上表中选择一项或多项,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择。例如招标人可对投标人近三年的营业额、流动比率、资产负债率、净资产等提出要求,但不得设置过高的要求。
业 绩 要 求 |
I类投标人近5年(指(略)至(略),下同)的已完工程(指交易系统交通用户库采集的交工日期在前述时间内的工程)业绩应同时满足: 承建4车道及以上高速公路交通工程施工合同金额不少于(略)的标段不少于1个。 |
注:具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况从上表中选择一项或多项,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择,但不得设置过高的业绩资格条件。
信 誉 要 求 |
①未被江西省交通运输厅及其上级单位取消在江西省内的投标资格或禁止进入江西省公路建设市场且处于有效期内。 ②最近3年内(指**年4月**日至招标公告发布前一日)工程施工中不存在重、特大工程质量事故或重、特大安全事故的情况。 ③在江西省交通运输厅发布的**年度全省高速公路建设市场信用评价结果中未被评为D级。 ④不存在因涉嫌招投标违法行为被江西省交通运输厅或所属执法机构立案调查且尚未结案的。 注:投标人信誉应同时符合交通运输部《公路工程标准施工招标文件》(**年版第一册)第二章“投标人须知”第1.4.4项的规定。 |
注:具体信誉要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定,但不得与“投标人须知”第1.4.4项规定的内容重复。
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 | 在岗要求 |
项目经理 | 1 | 具备公路工程相关专业中级及以上职称;公路工程专业一级注册建造师;持有交通运输主管部门颁发的公路工程安全生产考核合格“B”类证书;年龄**周岁及以下。 | 无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
项目总工 | 1 | 具备公路工程相关专业中级及以上职称;持有交通运输主管部门颁发的公路工程安全生产考核合格“B”类证书;年龄**周岁及以下。 |
注:对项目经理和项目总工的具体资格要求由招标人在满足国家相关法律法规的前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定,横线上方有内容要求的,具体数据应从交易系统中选择,但不得设置过高的资格条件。
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 |
注:本表仅适用于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程。对其他管理和技术人员(例如项目副经理、专业工程师等)的资格要求,由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定,但不得设置过高的资格条件。
设备名称 | 规格、功率及容量 | 单位 | 最低数量要求 |
注:本表仅适用于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程。对主要机械设备和试验检测设备的要求,由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定。
本项目拟委任的项目经理和项目总工,应提供社保证明材料的要求: 本项目发布招标公告之日前六个月在投标人单位有连续缴纳社保记录,社保证明材料由投标人在社保系统打印的其人员缴费明细的彩色扫描件。 |
注:本表适用于其他有特殊要求的工程。