本招标项目(略)新建京港高速铁路九江至南昌CJQD标H型钢柱、接触网零部件采购招,招标人为(略)新建京港高速铁路九江至南昌段CJQD标项目经理部,招标项目资金(略)资本金、江西省资本金、地方出资和国内银行贷款,出资比例为资本金占**%,国内银行贷款占**%。该项目已具备招标条件,现对H型钢柱、接触网零部件采购进行公开招标。
2.1新建京港高速铁路九江至南昌段,正线全长**.**km,新建庐山南站、共青城东站、昌北机场站3个车站,改建庐山站、乐化站2个车站。新建乐化联络线**.**km(单线),新建庐山联络线7.**km(单线)。新建京港高速铁路九江至南昌段DK**+**.**~DK**+**施工图设计范围“强电”工程及相关配套工程;庐山联络线、乐化联络线及庐山城际场、乐化城际场因联络线引入而引起的适应性改造等强电工程;因本线引入引起的其他相关车站、中心机房设备等相关软、硬件修改和调试。
本标段工程范围如下:
(1)昌九高铁正线庐山客专场(不含)~南昌东(不含),起讫里程:DK**+**.**~DK**+**,正线长度共计 **.**km 范围内的“强电”工程。
(2)庐山站城际场至本线上、下行联络线:线路长 7.**km(单线)及南咽喉的适应性改造工程。
(3)昌北机场站至昌九城际乐化城际场上、下行联络线:线路长**.**km(单线)及乐化城际场北咽喉的适应性改造工程。
(4)庐山站区昌九高铁电力工程。
2.2主要技术标准
铁路等级:高速铁路;
设计速度:最高**公里/小时;
正线数目:双线;
正线线间距:5.0m;
最小平面曲线半径:一般**m、困难**m,局部地段根据设计时速合理采用;
最大坡度:一般地段**‰,困难地段**‰;
到发线有效长度:**m;
列车运行控制方式:CTCS-3;
调度指挥方式:调度集中;
最小行车间隔:3分钟。
2.3招标内容:本次招标采购材料的名称、数量及包件划分等情况详见招标公告附件1。
3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:详见招标公告附件1。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.1凡有意参加投标者,请于**年3月**日至**年3月**日,每日上午9时至**时,下午**时至**时(北京时间,下同),将信息登记表(格式见招标公告附件2)、在江西省公共资源交易平台((略))注册(注册时勾选其他类型(投标人))并且报名成功截图、营业执照复印件、法定代表人授权委托书等证明材料(以上材料均需加盖单位公章)盖章扫描件发送至(略)邮箱免费获取电子版招标文件。
5.2 招标文件每套售价(略),售后不退。
5.3本次招标不提供邮寄招标文件服务。
6.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为**年4 月8日9时**分,地点为江西省南昌公共资源交易中心(江西省南昌市红谷滩区北龙蟠街**号市民中心方楼)。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
本次招标公告同时在江西省公共资源交易平台((略))上发布。
招 标 人:(略)新建京港高速铁路九江至南昌段CJQD标项目经理部
地 址:(略)
联 系 人:郭先生
电 话:(略)
招标代理机构:(略)上饶分公司
地 址:(略)-3幢1-**-**
邮 编:**
联 系 人:李先生(售卖标书联系人)
电 话:(略)
电子邮件:(略)
**年3月**日
附件1招标公告附表
包件号 | 序号 | 物资名称 | 规格型号 | 材质质量要求 | 计量单位 | 数量 | 资格条件 | 备注 |
CJJCWCL-**(H型钢柱) | 1 | H型钢柱 | GH**B、GH**B、GHT**B | Q**B | 吨 | ** | 1、资质要求:在中华人民共和国境内依法进行注册,具有法人资格,能够独立承担民事责任的制造商。 2、财务要求:投标人须提供**、**年度经注册会计事务所审计的财务报告及财务状况表,且经营状况良好。 3、业绩要求:投标物资须具有时速**km/h及以上铁路客运专线近5年内供货业绩,同时提供相应的合同文件。 4、质量保证能力要求:投标物资须具有通过CMA认证或CAL或CNAS认可的检测机构出具的**年1月1日至今的产品型式试验报告或产品质量检验报告。 | |
CJJCWCL-**(接触网零部件) | 1 | 弹性吊索吊弦线夹 | 除吊弦线以外全部 | | 套 | ** | 1、资质要求:在中华人民共和国境内依法进行注册,具有法人资格,能够独立承担民事责任的制造商。 2、许可和认证要求:投标物资吊铉线夹须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业行政许可》(**km/h及以下、**km/h及以上)。3、财务要求:投标人须提供**、**年度经注册会计事务所审计的财务报告及财务状况表,且经营状况良好。 4、业绩要求:投标物资吊弦线夹须具有时速**km/h及以上铁路客运专线近5年内供货业绩,且稳定可靠开通运行一年(含)以上,(略)主管部门出具的运行业绩证明文件(加盖公章),同时提供相应的合同文件。 5、质量保证能力要求:投标类似物资须具有通过CMA认证或CAL或CNAS认可的检测机构出具的**年1月1日至今的产品型式试验报告或产品质量检验报告。 6、软钛不锈钢丝允许外购。 | |
2 | **承力索吊弦线夹 | 除吊弦线以外全部 | | 套 | ** | | ||
3 | **接触线吊弦线夹 | 除吊弦线以外全部 | | 套 | ** | | ||
4 | **承力索吊弦线夹 | 除吊弦线以外全部 | | 套 | ** | | ||
5 | **接触线吊弦线夹 | 除吊弦线以外全部 | | 套 | ** | | ||
6 | 定位管吊线 | L=** | **Cr**Ni9 | 套 | ** | | ||
7 | φ**-**型杵环杆 | 隧内 | Q**A | 套 | ** | | ||
8 | 杵环杆 | JL**(**)**改 | Q**B | 套 | ** | | ||
9 | 双环杆 | φ**-** | Q**B | 套 | ** | | ||
** | 双环杆 | JL**(**)-** | Q**A | 套 | ** | | ||
** | 双环杆 | TB/T**.**C(&**-**-**) | Q**B | 套 | ** | | ||
** | 吊环 | TB/T**.**C-** | Q**A | 套 | ** | | ||
** | 长吊环 | TB/T**.**D-** | Q**A | 套 | ** | | ||
** | 长吊环 | 长吊环两夹板工作间距改为**mm | Q**A | 套 | ** | | ||
** | 杵环杆 | φ** L=** | Q**A | 套 | ** | | ||
** | 杵环杆 | φ** L=** | Q**A | 套 | ** | | ||
** | 双环杆 | φ** L=** | Q**A | 套 | ** | | ||
** | **型杵环杆 | TB/T**.**C(L**)-** | Q**A | 套 | 4 | | ||
** | φ**型杵环杆 | L=** | Q**A | 套 | 8 | | ||
** | φ**型杵环杆 | L=**,环部厚度拍扁为**mm | Q**B | 套 | ** | | ||
** | 软钛不锈钢丝 | Φ1.6 | | kg | ** | |
附件2:
投标人信息登记表
投标单位 | | ||
投标项目名称 | | ||
法定代表人 | | 招标编号 | |
投标联系人/法人授权人 | | 投标内容及包件号 | |
联系电话 | 手机号: | 固定电话: | |
(略) | | ||
单位地址 | | ||
我公司郑重承诺:我公司所提供的信息真实准确无误,由于信(略)承担。 投标单位(盖章): 日期: |